MGB用ホイール各種取り揃えております。

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MGB用のホイール各種取り揃えております。

ワイヤーホイールはクロームとシルバーペイントがございます。

エイト・スポークホイールは4本スタッドタイプ、センターロックタイプがございます。

また、サイズもございますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

ホイール以外にも消耗品や定期交換部品も常時在庫しております。

お問い合わせはこちら!!

 

 

4本スタッドタイプ

 

センターロックタイプ

 

オリフラムヤフー店からもご購入頂けます。

オリフラムヤフー店はこちら!!

 


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もしもし。モスモス。MOSS EUROPE (英国旧車パーツ最大手会社)はこんなに大きな会社です。
JUGEMテーマ:英国車
ネタがキレると過去の優秀な記事から再掲載いたします。

《2014年11月追記 円安なのでいまは国内調達がベストです。ぜひオリフラムまでお問い合わせください!!》

古い英国車にお乗りの方なら一度は耳にしたことがある「MOSS」。弊社の強力なコネクションにより(笑)。中へ入らせていただきました。

外観から既に圧倒されました。いくら古いモノほど尊敬されるお国柄とはいえ生産終了から〜30年も経ったクルマのパーツ供給会社ですので見くびっておりました。トラックもMGBやMGAなどがコンテナに描かれた自社トラックですよ。

無料のカタログからパーツナンバーをメモしたお客さんが平日にもかかわらずひっきりなしにショールームを出入りしています。カウンターにて注文するとその場でストックから販売してくれるようで、エンドユーザー向けのスタッフだけでも十数人は忙しく対応しておりました。

オフィス内部は割愛させて頂きますが、業版部や経理部門、端末の管理やWEB、カタログの商品撮影部やDTP・デザイン室などふつうのちょっとした企業です。物流倉庫だけでもコストコ1店舗よりも遥かに大きいです。

コレだけ英国内に需要がありビックビジネスを展開しているのですから、それこそわが国内のショップさんと価格がうんぬんなんて比べるのは全く無意味ですよ、姉さん。売れる量が圧倒的ですから、本国が安いのはあたりまえです。

エンドユーザーの立場からは、通信手段や航空運賃が格段に安くなり本国から直接取り寄せられることに感謝しています。ですが同時に、クラッチマスターのインナーだけとかリーフスプリング、フロントガラスなどをまさか航空便で取り寄せる訳にはいきませんので、弊社取引先のBLSさんや英国旧車パーツの国内の供給各社さん、BRGさん、キャリーさんにも大変感謝しています。

また商品開発部では、新たに需要が発生するであろうパーツを実車をつかいフィティングをみながら、工場サンプルを造っていました。デモ車を探すと必ず数人は所有しているスタッフが社内におり、オレのでオレのでと殺到するので苦労しないとのこと。

開発担当のメカさんは写真をとるよといったら、恥ずかしがって隠れてしまいました。(笑)

さて直接本国へ注文する際に何かと便利なのが紙の製本されたパーツカタログかと思います。本国では無料で配られていますが、極東まで輸送するにはどうしてもコストがかかりますので(笑)。

ヤフオクなどで「いつのだよ?」って古いモノが出品されてますが、私どもが在庫しておりますのは【全て最新版】です。でよろしければ価格を付けてご用意しましたのでどうぞご利用下さい。くわしくはこちらへ

また【パーツ番号でお問い合わせいただければ】「即答」にて在庫確認とお値段をお答えしますので、オリフラムへお問い合わせいただき、お時間とご予算をふまえ、その後本国での購入を選択していただくのも賢い購入方法です。お気軽にどうぞ。

※必ずパーツナンバーをお願いします。何かと手っ取り早いです。英国とのお買い物の煩わしさの例は映像でごらんください。

写真はクリックで拡大します。
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MGB RV8 よく割れるラジエターのサブタンク。金属製に


ローバー純正部品のプラスチック製サブタンクは(よく割れるので品薄でしたが)既に生産終了していますので、ラジエターと同様の金属製(銅)のMG純正品を流用ください。現車に固定する部分は多少工夫必要かとはおもいますが、サイズは全く同サイズです。こちらは割れることもないですし、漏れても修理可能ですので。

エンジンブローするとV8ですので高くつきます。このあたりのパーツは余り節約することなく。。


EXPANSION TANK. METAL
18360円


ストラップは別売です。
STRAP. EXPANSION TANK
4860円

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MG RV8 や MGF の部品、取扱ございます。


MG RV8 のショックが本国より到着し早速お客様へ発送致しました。RV8は本国の次に日本で多く登録されましたが、数年前に日本国内での部品の供給が終了してしまいました。

ローバーなのかMGなのか境界がわからないので部品にお困りのオーナー様も多いかと思います。

車検時に必ず整備しておきたい制動系の部品は『BLS』にて国内に在庫しております。またその他、本国では現在もローバーに代わり部品の供給を行なっている会社がありますので『純正中の純正』や『他車流用や制作可能な部位』でなければリプロやOEM品をおとりよセ可能です。

MGF も部品、取扱ございます。国内に無い場合でも本国よりお取り寄せ可能です。
お気軽に、メールにてお問い合わせください。


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ウレタンバンパーのMGB 部品ありませんよ。 77-80年 左ハンドル。


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ウレタンバンパーのMGB 部品ありませんよ。 77-80年 左ハンドルのエミッションコントロール系のパーツありません。

ホース、バルブ、ブラケット類なので制作したり流用すれば大丈夫なものばかりですが、一応。

この辺を理解した上でMGBをお選びください。日本車もパーツ出ないでしょうから、本当のプロのいるショップさんで買えば問題ありませんが、この辺をご存知なく「問題ない」とおっしゃる方もおりますので。

こういうことは雑誌にもあまり書かれません。


クリックで拡大するとお読みいただけます。PCでご覧下さい。
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MGB GT V8 は新しいオーナーのもとへ。




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MGB GT V8 は新しいオーナーのもとへ。5年間通勤から旅行とじっくり乗りましたがキャブレターにはじまりキャブレターに終わると。

2012年6月14日 追記 実はBGT、まだまだ絶好調には遠いようです。


わたくしが乗り始めた2007年はエンスト、パーコレーション、オーバーフローに悩まされました。。

わたくしは英国車の伝道師ではありませんが、やっぱり英国車は...と言われるのは嬉しくありません。

次は、これとか、アレとか、にしましょうか、、

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オイル交換をお願いします。特に鉱物油なクラシックは、ですからセールです。



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ブログ更新できません。特にトラブルがありませんから!( by 星野達郎 )

ということで、今日はオイルとフィルター交換をしました。

さて。

連休の渋滞にハマる前にオイル交換お願いします。20W-50の鉱物油が大好物な古いクルマやモータサイクル達からのお願いを代弁します。

ですので、セールをしてるのですが。


ついでにフィルターも換えてあげてください。〜30分もかかりません。ジョッキは大好評に付き売り切れました。次回入荷までおまちくださいませ。





「カストロール」20w-50
クラシック XL 4.54L缶(1ガロン)
100%鉱物油


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MGB V8 のキャブレターのOH と日本海側でお刺身定食。


土曜日の昼過ぎにクルマを取りに行ってきました。東名が12K渋滞でしたので横浜経由で戻ろうとしたところ強風で湾岸線とベイブリッッチが通行止め。東京方面は上も下も大渋滞で結局横浜町田から4時間かかりましたよ。。。

折角の MGB 絶好調で消化不良でしたので、着の身着のままいけるところまで行ってみようと思い中央道に乗ってとにかく北へ走りました。夜も深けてきたので松本に素泊まりして翌日は安曇野。

4〜5年前?に行った白馬の立ち寄り湯「倉下の湯」にも行ってみたくなり、さらに北上。松本に戻って高速に乗るよりも糸魚川から乗った方が近いかもと良く解んない理由で結局糸魚川まで行っちゃいました。

いい感じに糸魚川駅前は寂びれていて、まるで映画のセットのような味わい。で、全く食べログとかで検索せずに、ふらっと入った、庶民的な定食屋でお刺身定食を頂きました。やっぱり糸魚川は魚が安くて旨いです。

「ブラック焼きそば」持ち帰りにすればよかった。。2012年は日本海クラシックカーレビュー出店しようかな。。。

長野でリンゴをリアに積み過ぎたようで、ライトが眩しいと北陸道→関越道で多数パッシングをいただきました。けして上向きでアヲッていた訳ではございません。。。今日下げましたのでお許しください。

塩化カルシウムを沢山クラッタので今晩「オートグリム」で洗車します。







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MGB GT ヤフオクに出しました。MGB 中古車。






JUGEMテーマ:英国車

売ります、売りますといいつつ今ひとつ本気具合が解らないとのご指摘を承けましたので、MGB GT ヤフオクに出しました。本気です。MGBの中古車はいま1台しかオクにはありませんね。寂しいものです。

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MGB アクセルワイヤー切れました。

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MGBで国道246を走行中、陸橋の上でアクセルが急に足からはなれ『ガチャン』と音を立てて垂れ下がりました。アクセルワイヤーが切れたので張力を失ったぺダルが落ちたのです。

このまま陸橋の上にいる訳にもいかないのでチョークレバーを引いて走り300mほど先の路肩に寄せることができました。不幸中の幸いですね。

応急処置で行けそうな気もしましたが、処置する時間の問題と最近工具をほぼ積んでないので、JAFさんに工場まで牽引して頂きました。

丁度 Hモータース さんに車検をお願いしようと思っていたので。ナイスタイミングです。

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