ミニのAT同様、湿式多板クラッチのTMAXにASH(アッシュ)オイルを。

ミニのAT同様、湿式多板クラッチのTMAXにASH(アッシュ)オイルをいれました。

14年落ちで通勤用に購入したこのTMAXは前回オイル交換をしてからおよそ1500kmほど走りましたが、都内の通勤ではストップアンドゴーも多く過酷な環境下とも言えるので、さすがに真っ黒。



噂では、あまり凝ったオイルを湿式多板クラッチに使用すると、クラッチが剥がれるとか言われますが、

ASH(アッシュ)オイルは、熱に弱く一度高温に晒されると分子構造が破壊される ポリマー「増粘剤」を使用していませんので、問題ありません。



というのを自ら、試しております!

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英国 モカール MOCAL オイルクーラー がブラック塗装に。(再掲)


英国製オイルクーラの代名詞《モカール》MOCAL がブランディングと機能向上のため、今シースン製造分よりブラック塗装になります。

これに伴い正規に英国で製造されたものはロゴマークが上面にエンボス加工されています。



シルバーでエンジンルームをコーディネートされていいるオーナー様は次回ご注文時に在庫がシルバーでまだ残っているかどうかお問い合わせの上ご注文ください。

特にご指定のない場合は製造年月日の新しいブラックを出荷させていただきます。

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水素自動車を九段下で目撃。トヨタ・ミライ


今日は午前中所用で九段下に。九段北にトヨタのマーケティング系の研究所があるらしいのは20代に求職活動中に知りましたが、そのせいでしょうか?超レアなトヨタを目撃。

異彩を放っていたので予備知識なく水素自動車?じゃないと思いググルとやはりトヨタ・ミライでした。WOW!


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ウインドウズパソコンをはじめて買ったの巻


もう20年以上マカー(今も変わりないのだが)でしたが、外出先でMBAであそこからダウンロードしたテキストタブ切りのデータがうまくエクセル(つまりスプレッドシートできれいに)で開かないので
もうどうやってもダメ。テキストエディターで文字コードや改行コードをいじってもダメ。
じゃウインドウズ8を買ってブートキャンプするかと思いましたが、
(とはいってもLibreOffce)ついにウインドウズパソコンを購入することになりました。

ほんとうは最新型MBAとWIN8OSとオフィス365がよかった。んで虎の門ヒルズのサードカフェなんかで
ベガーノマドワーカーを気取ってみたがったが、サイフのソコニ穴があいているらしく
予算がゆるさなかったのである。

HPのストリームという北米ではおそらくアンダー16の子たち向けの11インチでノートパソコンが
ソフマップのアウトレットコーナーに並んでいて、スペックはと言いますと、
ソリッドディスク、WIFIつきで8時間バッテリー駆動。重さが1400gでなんと
お値段2万8千円。ウインドウズのOS買ってブートキャンプできるまでのインスコにかかる
労力を考えるとなんとお安いこと。



HPといえばカラーインクジェットプリンターを初めて市場に出したんではなかったっけ?
私も買いました。おそらくフロッグデザインのそれ。出力センターで
カラーコピーすると1枚400円する時代。
カラー出し放題で本体7万円なんてすぐ元とれますよって買ったわいいが、
フルカラーで出力するともう紙がびしょびしょ。乾いたらゴワゴワ。アイロンかけてました。

初めて買ったパワーブックG3だったか?たしか新品は40万以上したぞ。(新品は無理なので中古で買いましたが)
たしか6000gで冬に鞄にいれてかついでたら腰を痛めて悲しくなったのです。


ということで地下鉄の駅の構内で初ウインドウズのノートパソコンでこのブログをを打ってみました。

写真加工は?フォトショップとコマンドがほぼ一緒なクラウド上のエディターで加工しました。
http://apps.pixlr.com/editor/

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走るコタツ。トゥカーノウルバーノ

バイク膝掛けで何回ググっても商品名を覚えられません。「トゥカーノウルバーノ」。ここまでして真冬にバイクの乗らなくともとお思いかとおもいますが。しかしですね、一度利便性をしってしまうと、やめられないんですよ。


じつは最近TMAXで通勤してます。ヨーロッパでも人気のモデルですので、もちろんありました「トゥカーノウルバーノ」円安もサルことながら、アソコがダンピングするで世界で一番日本が安く買えました。


これ一昨年2月のフランスでも写真ですが、右奥のホンダのバイク、ネイキッド用もあるんですよ。


それにしても装着率すごくないっすか。

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チバットマンに憧れて、わたしも。

チバットマンに憧れて、わたしも。装着後の様子はまた次回。

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絶版本 ヘインズ SU キャブレター オーナーズ ワークショップ マニュアルあります。




お探しの方多いのではないでしょうか?絶版本 ヘインズ SU キャブレター オーナーズ ワークショップ マニュアル 中古ですが若干数あります。比較的きれいな美品でございます。

巻末のSUキャブ装着車両のほぼ全てを網羅したファクトリーオリジナル時のニードルやジェットのパーツリストやチャートが結構便利です。





 
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ルイジ コラーニ の Ford Ka


巨匠はなにかと改造車好きです。こちらは 巨匠「ルイジ コラーニ」のスタイリングキットを組んだFord Ka です。Kaがえらくお気に入りで、本人自ら普段の足として使用していたとのこと。そういえば、CGTVの田辺憲一さんもKaを運転しているのを見たことあります。

www.autotitre.com
発売当時はいい時代でした。TKが納車してくれるなんてバブってましたから。

www.autoextrem.de
前エントリーの レイモンド ローウィ の Jaguar E-typeBonhamsのオークションで128,000USD だったそうです。COLANI Ka ならこ汚い路地に青空駐車されてますし、いまがチャンスと言えるでしょう。(ホイルが一緒だし、本人のじゃね)

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Colani: 50 Years of Designing the Future
 
 
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グレアムズタイプのライトブラウンとNOS RACグリルバッジを発掘

グレアムズタイプ・ドライビンググローブ
RAC・ロイヤル・オートモービル・クラブ・グリルバッジ
UKにて既に完売となっていた、グレアムズタイプのドライビンググローブのライトブラウンとRACグリルバッジが発掘されました。

既に生産終了したモノも継続して探しております。

次回入荷は未定です。この機会に。


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グレアムズタイプ・ドライビンググローブ

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またスクーターに乗り始めました。とりあえず、バンパーケアを。

また最近、スクーターに乗り始めました。ランナーの後期型で4ストです、どんなに雑にアクセルを開けてもリッター23kmくらい走ります。初期型の2ストも乗ってみたくなりました。とりあえず紫外線がこの時期強いのでバンパーケアを施工。


今年に入ってさらに、都内のモーターサイクルの駐車場事情がよくなってきましたね。2輪ででかけやすくなりました。

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オートグリム・バンパー・ケア
(バンパー アンド トリムジェル)
325ml

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