ディーラーの工賃は?ジャガーX300エンジンかからず。
JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー
実は先月なのですが、ジャガーX300(XJ6)のエンジンがかからなくなりました。バッテリーは新品なのでおそらくセルモーターなどの電装系と思われますので、とりあえずディーラーでみてもらうコトにいたします。

さてWEBサイトで調べてみますが、「さらなるジャガー・エクスペリエンスを、このウェブサイトでご体感ください。」ってなんのこっちゃ?いやゆる私の苦手系なサイトでどこへ修理へ行ったらよいのかさっぱりです…。クルマの好みは別にしてボタンを押すとバトラーに通話が繋がるレクサスの方がよっぽど…エクスペリエンス。ただし逆の立場(メーカー)でしたら、x300は14年落ちですので「お前なんか知るかっ」という思いも解らなくはないのです。(笑)

さてエンジンかからずといったエクスペリエンスな状態は頂けませんので、何台もJAGUARを乗り継いでおられるオーナーさんなどから噂と助言と評判を聞き、一番近場でジャガー東京さんの昭和島サービス工場へJAFさんに運んでいただきました。(神奈川方面でしたらJAGUARリカバリーポイントのフキデ自動車さんがよいとのこと)クラシックの場合はまたいろいろと…。

アッパーな高級車の工場です。わたくし気持ちは少年なので敷居が高いのではないかとオドオドしていましたが、どう視ても容姿はしっかり中年ですので丁重に対応してくださいました。

スターター交換となると〜20万円?くらいかかるのではと震えておりましたがボンネットを開けるや、ものの数分で原因を特定。イグニッションからセルスイッチへ向かうコネクター(接点)の交換で直るとのこと。x300系のジャガーはそれほど重症なトラブルは少なくコネクター(接点)類のメンテで不具合が解消することが多いそうです。預ける必要がありそうですので、ついでにオイル交換もしていただきました。

オイル交換しなければ1.5万円以下で解決です。時間工賃は¥6,500なのでおそらくどこでみていただいてもこの値段でしょう。俗にいうディーラーが高いのはパーツの価格でしょうか?UKだとこの値段!っと言っても向こうでは国産車ですし、USAだとこの値段!って言っても同じくスケールメリットがちがいますので…。でも今の時代航空便ならものの3日で来ちゃいますし…カーボンマイレージはどうすんだ?とか難しい問題と同時に人類史上これ迄にない恵まれた時代に産まれたことに感謝。

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LJA1380AB ターミナルポスト¥6,800
ヒューズ¥100
工賃¥6,500

純正オイル¥18,450
フィルター¥1,600
ドレンワッシャー¥800
工賃¥6,500

合計¥40,750+tax

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