さて連休中GARMIN nuvi360とnuvi250を二つ並べて搭載して軽くテストしてみました。電源投入後の立ち上がりは
nuvi250 が若干速いですが地下駐車場で駐車、衛星をロストしてから、電源OFFし再投入後に地上のビル街に戻った際の衛星補足まで〜1分くらいの補足待ち時間はほぼ同じです。
また精度ということでは若干気になったのが、
nuvi250 が首都高の環状線を渋滞中で1〜8km走行時に度々並走する一般道走行中と勘違いしてしきりにリルートを繰り返した点がきになりました。但し首都高環状線は3本以上高架でクロスした部分（銀座→新富町付近）でしたので、、、勘弁してあげてもいいかもしれませんが。。
nuvi360 はこの辺りは安定して現ルートを補足していた。が
nuvi250も車速が10km以上になれば正しい現車位置に補正されました。また両機種ともにトンネルから出たのちの衛星の再補足やルートを外れたときのリルートは瞬時に行われます。山間部でのテストは行っていませんがおそらくナビとしての精度にはほとんど差がないようです。
搭載されている地図の状況も2〜3ヶ月前に開通した橋が両機種とも更新されていないため同じバージョンのゼンリン製地図が搭載されていると思われます。
また表示では3D表示にすると
nuvi250 ではどの縮尺でも地図上の施設のアイコンは表示されない模様。
nuvi360 では詳細にズームをすると3Dでも表示されるが表示/非表示の選択はできない。アイコンを3Dで表示したくない場合は広域にするしか選択はないようです。
新製品といえども
nuvi250 は
nuvi360 の下位機種ですので「これができたらいいのに、、」といった機能の追加はありませんでした。これは不要かな？と思った機能を削り落としたスマートな仕様なNUVIがnuvi250の正しい評価といえるでしょう。
nuvi360は ￥46,600
nuvi250は で ￥34,600
オリフラムにて現在販売中です。
その3に続く。。
nuvi360と
nuvi250のインプレッションやnav-u NV-U2との比較の続きはこちら
