オーバードライブの不調と箱根神社へMGBで。【再掲】

JUGEMテーマ:英国車
週末、箱根神社に参拝してきました。駐車場の茶店のマスター曰く震災以来、観光バスが全く来ずに頭がイタいとの、景気回復もお願いしてきてねと。

このままいくと折角のアジアからの観光客で景気回復の兆しが見えた富士山周辺の観光業も…。「がんばろう」って言ったて、ひと来ないんじゃ頑張れんがな。

参拝後、箱根ターンパイクのふもとにあるひもの工場の直売所に行きましたが…空いてますね…。道路もガラすきで話題の「あじわい回転寿司」もほとんど並ばずに食べれました。海老名サービスエリアも夜9時にしてもうすでに夜中の2時の様な。

さて、MGBで高速道路を3、4千回転、100km/hで長時間走行している際にアクセルオフでクラッチがすべるような症状がでてしまいました。エンブレが効かなくなる感じです。

またオーバードライブのスイッチがオン・オフ反応しなくなっているので原因はMGBの鬼門、オーバードライブにあるようです。

とりあえずオーバードライブの弁もろもろの分解清掃、ミッションオイルの交換とソレノイドを交換してみることにし部品の調達と作業の依頼を。Corkeyさんのサイトコチラのサイトが参考になりました。

ソレノイドの中身だけで部品がでますのでそれをチョイス。現状のものと外した状態で動作を比べたところピストンを押し出す勢いが全く違います。新品は勢いが良いようです。

アクセスできないミッションにあるスイッチはサービスホールをサックと空けてもらっちゃいました。

沢山在庫がありましたので、最盛期には良く出たパーツなのでしょう。現在ではオーバードライブのスイッチを取ったままその存在すら忘れられてるMGBが多いのでは?

交換直後はスイッチのオンオフの反応がいまいちで直ったかどうか不安でしたが、試走を兼ねて旭温泉までその後300kmほど中央高速を走しるとミッションオイルも程よくODにも回り、ガつんとオーバードライブが架かるようになりました。完調です。











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